Stellungnahme der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) zur Frage, ob bei Laserscannern der PoliScan-Familie, mit denen aus einem stehenden Messfahrzeug heraus gemessen wird, das Ein- und Aussteigen oder Bewegungen des Messpersonals im Messfahrzeug zu Falschmessungen führen können
Es kommt immer mal wieder die Frage auf, welchen Einfluss es hat, wenn bei einer Laserscanner-Geschwindigkeitsmessung aus einem stehenden Fahrzeug heraus das Messpersonal ins Fahrzeug ein- und aussteigt oder sich darin bewegt. Nun, die resultierenden Wackelbewegungen sind viel zu klein, um irgendeinen Einfluss auf die Messrichtigkeit zu haben. Neben einer einfachen Berechnung zeigen wir auch, wie man ganz leicht mit einem Handy und einer Wasserwaagen-App zu diesem Ergebnis kommen kann.
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Stellungnahme der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) zur Frage, ob bei Laserscannern der PoliScan-Familie, mit denen aus einem stehenden Messfahrzeug heraus gemessen wird, das Ein- und Aussteigen oder Bewegungen des Messpersonals im Messfahrzeug zu Falschmessungen führen können. Stand: 2. Juni 2016 / Physikalisch-Technische Bundesanstalt, Braunschweig und Berlin. DOI: 10.7795/520.20160913B
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Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), Fachbereich 1.3 "Geschwindigkeit". (2016). Stellungnahme der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) zur Frage, ob bei Laserscannern der PoliScan-Familie, mit denen aus einem stehenden Messfahrzeug heraus gemessen wird, das Ein- und Aussteigen oder Bewegungen des Messpersonals im Messfahrzeug zu Falschmessungen führen können. Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). https://doi.org/10.7795/520.20160913B