Titel: | Sicherheitstechnische Kenngrößen für die Tankschifffahrt auf Binnenwasserstraßen |
Autoren: |
Brandes, Elisabeth, Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), Fachbereich 3.7, Grundlagen des Explosionsschutzes Stolz, Thomas, Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), Fachbereich 3.7, Grundlagen des Explosionsschutzes Adebahr-Lindner, Yvonne, Bundesanstalt für Materialforschung und Prüfung (BAM), Fachbereich 2.2, Reaktionsfähige Stoffe und Stoffsysteme Krischok, Frank, Bundesanstalt für Materialforschung und Prüfung (BAM), Fachbereich 2.2, Reaktionsfähige Stoffe und Stoffsysteme |
Beitragende: | HostingInstitution: Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), ISNI: 0000 0001 2186 1887 |
Seiten: | 261 |
Sprache: | de |
DOI: | 10.7795/530.20190422 |
Art der Ressource: | Text / Technical Requirement |
Herausgeber: | Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) |
Rechte: |
https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/deed.en CC BY-ND 4.0 |
Daten: |
Verfügbar: 2019-10-01 |
Datei: |
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(application/pdf)
5.21 MB (5461584 Bytes)
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Schlagworte | Sicherheitstechnische Kenngrößen ; Europäisches Übereinkommen ; Beförderung gefährlicher Güter ; Binnenwasserstraßen ; ADN Tabelle C ; Tankschifftyp ; Ladetankausrüstung |
Zusammenfassung: | Im Europäisches Übereinkommen über die Internationale Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen ist festgelegt, welche gefährlichen Güter unter welchen Bedingungen auf europäischen Binnenwasserstraßen befördert werden dürfen. Tabelle C ‚Verzeichnis der zur Beförderung in Tankschiffen zugelassenen gefährlichen Stoffe in numerischer Reihenfolge’ (ADN 3.2.2) listet für die Stoffe, Gemische und Lösungen, deren Beförderung in Tankschiffen zugelassen ist, die anzuwendenden besonderen Vorschriften entweder in vollständiger Information oder in kodierter Form auf. In dieser Tabelle C werden für die einzelnen Stoffe vor allem die zu verwendenden Tankschifftypen, deren Ausrüstung sowie Anforderungen hinsichtlich des Explosionsschutzes, des Schutzes der aquatischen Umwelt und des Schutzes der Menschen vor längerfristigen gesundheitlichen Schäden festgelegt. Bei dem Datenmaterial handelt es sich um durch PTB und BAM bewertete, experimentell oder rechnerisch ermittelte sicherheitstechnische Kenngrößen sowie um Angaben zu den aquatoxischen Eigenschaften und zu den längerfristigen gesundheitlichen Wirkungen auf den Menschen. Die Angaben zum Wasserverunreinigungspotential und die Zuordnungen zu den aquatoxischen Gefahren N1, N2, N3 wurden im Rahmen der Arbeiten der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) zu Tabelle C vom Umweltbundesamt (UBA, J. Seelisch) zusammengestellt und bewertet. Die Angaben zu den längerfristigen gesundheitlichen Wirkungen auf den Menschen entsprechen den harmonisierten Einstufungen der EU. |
Zitierform: | Brandes, Elisabeth; Adebahr-Lindner, Yvonne; Krischok, Frank; Stolz, Thomas. Sicherheitstechnische Kenngrößen für die Tankschifffahrt auf Binnenwasserstraßen, 2019. Physikalisch-Technische Bundesanstalt. DOI: https://doi.org/10.7795/530.20190422 |